Aktuelle Projekte aus dem Bereich Mobile Krane20.05.2010 Transport und Einbringen eines 10m hohen Teils eines Trocknerturms Das Unterteil eines neuen Trocknerturms (Gewicht 12t, Durchmesser 8,50m und 10m hoch) wurde über das Betriebsgelände von Müller Milch in Leppersdorf transportiert und mit Hilfe eines 200t Mobilkrans und eines 100t Hilfskrans eingebracht.
08.05.2010 LTM 1500 mit 77m Wippe in Berliner Innenstadt Eine spektakuläre Turmdrehkrandemontage in der Innenstadt von Berlin wurde uns am 08.05.2010 in Auftrag gegeben. Zum Einsatz kam der LTM 1500 mit 105t Ballast und 77m Wippe. Eine Komplettsperrung der Torstraße westlich des Rosenthaler Platzes war nötig, um den Kran aufzubauen. Der Aufrichtvorgang wurde von vielen Schaulustigen begleitet. Bei einer Ausladung von 80 m wurde der Turmkran demontiert, wobei Lasten von 7t gehoben werden mussten. Eine besondere Kulisse für alle Beteiligten war der Ausleger, der über den gesamten Rosenthaler Platz ragte um den Turmkran, selbst ein seltener Nadelauslegerkran, zu demontieren.
27.04.2010 Einbringung einer 65t Brennkammer in eine 12m hohe Halle Eine 9m lange und 5m breite Brennkammer, mit einem Gewicht von 65t musste in eine 12m hohe Halle eingebracht und aufgerichtet werden. Der durch seine kompakten Abmaßungen bestens geeigenete AC 200 (mit 69t Ballast) kam dafür zum Einsatz. Der Kran wurde innerhalb der Halle mit einem Hallenbrückenkran ballastiert und um die Stützdrücke optimal abzuleiten, wurden die Stützen direkt auf die 25cm breite Grubenwand gestellt. Unsere ISM Abteilung brachte die Kammer in Position, wonach er im 2-Kranbetrieb (mit 50t Hallenbrückenkran) in die Grube abgesenkt und anschließend aufgerichtet wurde.
21.04.2010 TC 2800 hebt Reaktor im Industriepark Schw.Pumpe Mit Hilfe des TC 2800 (54m Hauptausleger und 160t Ballast) wurde der 164t schwere Reaktor (14m lang und 5m Durchmesser) aus einem 20m hohen Stahlbau herausgehoben und mit Hilfe eines LTM 1250 in die Waagerechte gedreht und auf das Transportfahrzeug verladen.
15.04.2010 LTM 11200 in Lampertswalde Mit unserem LTM 11200 wurden drei Dieselmotoren (12m x 3m x 4m) mit jeweils 102t Gewicht aus dem bestehenden Kraftwerksgebäude gebracht und auf die bereitgestellten Achslinien verladen. Die Motoren wurden anschließend nach Dresden transportiert und dort im Hafen mit Hilfe von zwei 300t Kranen verladen. Kran in Lampertswalde: Krane beim Verladen in Dresden:
20.03.2010 Brückenmontage BAB 13 Bei Thiendorf/Schönborn in Sachsen wurden zwei 45m lange und 100t schwere Träger mit einem LTM 1400 (und 140t Ballast) montiert.
12.03.10 Rückbau in Schwarze Pumpe mit LTM 11200 Für die Demontage der Vergaserstation musste eine Trichtereinheit (8mx8mx7m) mit einem Gewicht von 50t aus einer Höhe von 52m herausgehoben werden. Hierfür wurde der LTM 11200 mit 82t Ballast und 100m Teleskopausleger verwendet.
10.11.2009 Brückenmontage bei Stolzenhagen Bei Stolzenhagen wurde am 10.11.2009 eine Bogenbrücke (Länge: 54m; Breite: 6m; Gewicht: 124t) über die Oder montiert. Die Brücke wurde Nahe Lunow vormontiert und über einen Schifffahrtskanal nach Stolzenhagen transportiert. Zur Montage der Brücke wurde ein LTM 1400 mit 140t Ballast und ein LTM 1500 mit 135t Ballast genutzt.
06.10.2009 Montage einer neuen Straßenbrücke über den Mittellandkanal bei Meitzendorf Die neue Straßenbrücke (Gesamtgewicht 360t) über den Mittellandkanal wurde auf einer Seite des Kanals komplett vormontiert und mittels Hydraulikvorrichtung auf die andere Uferseite verschoben. Die Aufgabe unseres Mobilkranes AC 500 mit 160t Ballast war, die Brücke gegen ein etwaiges Abstürzen zu sichern. Dazu wurde an der Brücke ein Vorbauschnabel angeschlagen. Die bei den Verschub auftretenden Lasten reichten von anfangs 5t bis zu 120t beim Aufsetzen auf das Widerlager. Der gesamte Vorgang dauerte ca. 7 Stunden, während dieser Zeit war der Kanal für den Schifffahrtsverkehr gesperrt.
Einsatz LTM 1500 in Wippvariante und LTM 1160 als Hilfskran im Kraftwerk Klingenberg
Im Rahmen einer Kraftwerksabstellung wurde ein 40t Wärmetauschergehäuse ausgewechselt. Aufgrund der mangelnden Platzverhältnisse war hier äußerst präzises Arbeiten notwendig.
Einbringen von Reaktoren in der Raffinerie Kirischi (RUS) Kran: LGD 1750 - Rüstvariante SLDB mit 49m Mast, 170t OW-Ballast und 350t SL-Ballast Einsatzort: Raffinerie Kirischi (RUS) Vorhaben: Einbringung von 3 Reaktoren Ø 4,5m x 17,8m, Einzelgewicht: 300t In dem neu entstehenden Betriebsteil "Kinjeft" in Kirischi (Größte Ölraffinerie im Westen Russlands) wurden am 11. und 12.07.2009 drei Reaktoren, mit einem Einzelgewicht von 300t, mit dem LGD 1750 über die Betonfundamente in der Höhe von 8m eingehoben und in die Betonöffnungen eingebracht. Die Lastübernahme der mit Stickstoff gefüllten Reaktoren vom LKW und das Drehen der Last in die Einbaulage erfolgte mit einem 400t Hilfskran (LG 1400). Der Auf- und Abbau des Kranes erfolgte mit einem 300t Hilfskran (GMK 6300) innerhalb von 3 bzw. 2 Tagen.
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